KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)安裝視頻詳細(xì)介紹

KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)安裝視頻
概述
KS-GL10-H欠速開(kāi)關(guān)安裝視頻一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。欠速（打滑）保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)怎樣選擇？  
實(shí)現(xiàn)欠速（打滑）保護(hù)的儀器通常叫“欠速開(kāi)關(guān)”、“打滑開(kāi)關(guān)”、“慢速開(kāi)關(guān)”、“打滑檢測(cè)器”、“堵轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)”等。市場(chǎng)上產(chǎn)品種類(lèi)繁多，從結(jié)構(gòu)上大致分為兩類(lèi)：“輪子接觸跟轉(zhuǎn)類(lèi)” 和“從動(dòng)輪非接觸檢測(cè)類(lèi)”。 
從工作原理上大致分為三類(lèi)： 
“堵轉(zhuǎn)檢測(cè)法”、“設(shè)置轉(zhuǎn)速比較法”、“主從轉(zhuǎn)速比較法”。  
就結(jié)構(gòu)而言，“輪子接觸跟轉(zhuǎn)類(lèi)”產(chǎn)品是早期欠速（打滑）開(kāi)關(guān)，其輪子貼著運(yùn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)，輪子易磨損，軸承易老化，使用壽命短 。而“從動(dòng)輪非接觸檢測(cè)類(lèi)”產(chǎn)品，徹底擺脫了“易磨損”的問(wèn)題，更可靠，更耐用，將成為欠速（打滑）保護(hù)產(chǎn)品的主流。應(yīng)盡可能選用“非接觸”類(lèi)產(chǎn)品。  這里著重就不同工作原理的產(chǎn)品，并結(jié)合被保護(hù)設(shè)備的特點(diǎn)，談?wù)勄匪伲ù蚧┍Ｗo(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)怎樣選擇：              
1.如果被保護(hù)設(shè)備是一般非調(diào)速輸送機(jī)、提升機(jī)，應(yīng)選用性能優(yōu)越的DH-A型智能打滑（欠速）開(kāi)關(guān)。它不需要任何設(shè)置，自動(dòng)識(shí)別設(shè)備的正常轉(zhuǎn)速，兩線(xiàn)制出線(xiàn)，工作電源AC220V，自動(dòng)將正常轉(zhuǎn)速的2/3值確定為“轉(zhuǎn)速判斷限值”。當(dāng)從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速大于“轉(zhuǎn)速判斷限值”時(shí)，兩線(xiàn)呈現(xiàn)接通狀態(tài)；當(dāng)從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速小于“轉(zhuǎn)速判斷限值”時(shí)，兩線(xiàn)呈現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài)。

KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)安裝視頻  
2.如果被保護(hù)設(shè)備是一般非調(diào)速運(yùn)行設(shè)備，有較高的“欠速保護(hù)”要求或有較高的“超速保護(hù)”要求，應(yīng)選用ZSKG-L型轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)。它能實(shí)時(shí)顯示從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，任意設(shè)置兩個(gè)“轉(zhuǎn)速判斷限值”進(jìn)行保護(hù)。  
3.如果被保護(hù)設(shè)備是調(diào)速輸送機(jī)，應(yīng)選用性能優(yōu)越的DH-22型智能主從打滑開(kāi)關(guān)。它能實(shí)時(shí)顯示主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，不需要任何設(shè)置，自動(dòng)識(shí)別設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)“從動(dòng)輪、主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速比”和從動(dòng)輪的“跟轉(zhuǎn)率限值”，綜合確定從動(dòng)輪的“轉(zhuǎn)速判斷限值”，將從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速與“轉(zhuǎn)速判斷限值”比較進(jìn)行保護(hù)。  
4.如果被保護(hù)設(shè)備的保護(hù)要求不高，可選用XZ-A型零速開(kāi)關(guān)。它不需要任何設(shè)置，兩線(xiàn)制出線(xiàn)，工作電源AC220V。當(dāng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩線(xiàn)呈現(xiàn)接通狀態(tài)；當(dāng)從動(dòng)輪停轉(zhuǎn)后，兩線(xiàn)延時(shí)呈現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài)（延時(shí)時(shí)間有1秒、2秒、4秒、8秒的產(chǎn)品）。 
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
欠速開(kāi)關(guān)應(yīng)用范圍
技術(shù)指標(biāo)
工作電源 AC220V      頻率  50-60Hz
溫度范圍 -20 ℃~+70 ℃
啟動(dòng)延時(shí) 約10秒鐘
檢測(cè)距離 從傳感器到感應(yīng)塊之間距離Sn:15mm
觸點(diǎn)容量 240V/ＡＣ ，3A，輸出值一組常開(kāi)，一組常閉
轉(zhuǎn)    速 20-150轉(zhuǎn)/分 

KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)安裝視頻
工作原理
是為了檢測(cè)皮帶機(jī)尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，開(kāi)關(guān)與尾軸無(wú)接觸。當(dāng)尾軸隨膠帶機(jī)運(yùn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)而帶動(dòng)機(jī)身的脈沖盤(pán)，脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去。經(jīng)放大，整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，從而判斷膠帶的速度，即：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
特點(diǎn)
1.非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低
2.兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單
3.一體化結(jié)構(gòu)，集成的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單
4.無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)
5.報(bào)警/延遲——旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警
6.延遲報(bào)警-當(dāng)速度下降到設(shè)定點(diǎn)以下時(shí)延時(shí)報(bào)警
7.模擬輸出可選
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求：
打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm
感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應(yīng)面）
注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
工作原理：
盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
優(yōu)點(diǎn)為：
1、非接觸接近探測(cè)器、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低；
2、兩螺栓固定、確保安裝簡(jiǎn)單；
3、一體化結(jié)構(gòu)、集中控制裝置、設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單；
4、無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品范圍：
本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)獲得了廣泛的應(yīng)用。
KS-GL10-H數(shù)顯式欠速開(kāi)關(guān)
注意事項(xiàng)
  1.  用戶(hù)如需自行調(diào)整開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)速，則必須具備調(diào)速裝置以及精度較高的轉(zhuǎn)速表配合進(jìn)行。當(dāng)打開(kāi)后蓋后要仔細(xì)均衡地調(diào)節(jié)螺母的松緊，以使兩個(gè)速度控制彈簧受力均等。
  2.  本開(kāi)關(guān)適用于同極使用的控制電路。
  3.  接線(xiàn)時(shí)請(qǐng)注意認(rèn)定常開(kāi)和常閉觸頭。
  本產(chǎn)品應(yīng)每年做定期維護(hù)和檢測(cè)確保其精度。